Benzin - Zu Besuch bei der Tiefpreis-Tankstelle

Noch bevor wir mit dem Gespräch beginnen, sagt Oli Gerber, es sei ein heikles Thema. Allzu viel könne er nicht sagen. Auf die Frage, was denn so heikel sei, antwortet er: "Abgesprochen ist ja eh nichts bei den Tankpreisen, das wäre schliesslich verboten." Aber es sei schon so, dass man etwa wisse, wie teuer das Benzin bei den anderen Tankstellen sei. Das bestätigen auch andere Tankwarte in der Region.

Zu günstiges Benzin

Es sei auch schon vorgekommen, dass Gerber den Preis an der Säule erhöhen musste, ohne dass es geplant war. "Vor zwei Wochen waren wir wegen dem rasanten Preisanstieg zu günstig. Die Autos standen Schlange fürs Tanken. Dann hatten wir das Problem, dass sich unser Tank zu schnell leerte und wir kein Benzin mehr gehabt hätten. Deshalb mussten wir den Preis nach oben anpassen." Das sei aber die Ausnahme. Einige hätten nicht nur das Auto getankt, sondern gleich noch ein, zwei 200-Liter Fässer dazu.

Tiefe Marge

"Einmal pro Woche werden die Tanks vom Lieferanten gefüllt. Vom Tagespreis wird der Preis an der Säule berechnet. In der Regel ändert dieser nur einmal pro Woche." So Gerber. Das erklärt aber noch nicht, warum die Preise bei der Bahnhofgarage Oberdiessbach deutlich tiefer als bei der Konkurrenz sind. Darauf sagt Gerber: "Weil wir faire Preise wollen. Wir haben unser Margenmodell."

Ins Detail will er nicht gehen. Aber es liegt auf der Hand, dass er mit einer tieferen Marge rechnet. "Zur Marge kann ich nichts sagen, diese bewegt sich im einstelligen Rappenbereich." Sicher könne man mit einer Zapfsäule Geld verdienen. Aber es sei ein enges Rappengeschäft.

Wie ein Lauffeuer

Die Höhe des Benzinpreises spiele für die meisten Autofahrer:innen schon eine Rolle. Aber gefahren wird trotzdem. Wenn die Medien viel darüber berichten, dann vergleichen die Leute den Benzinpreis eher. "Der Preis spricht sich schnell rum, wie ein Lauffeuer." Dies, obwohl die Tankstelle nicht an der Hauptstrasse liegt. Sie liegt etwas versteckt beim Bahnhof. "Das spielt keine Rolle. Die Leute kennen uns, weil es an diesem Standort schon seit 70 Jahren eine Tankstelle gibt."

Die Sache mit der Autobahn

Je näher eine Tankstelle an der Autobahn liegt, umso teurer wird der Most. Diese Erkenntnis ist nicht neu. Höhere Benzinpreise bei denselben Steuerabgaben klingen nach Abriss. Tankstellen an der Autobahn müssen mehr auf den Preis schlagen, sie bezahlen aber auch eine höhere Miete als auf dem Land. "Je ländlicher es wird, je tiefer der Preis", so Oli Gerber. "Als wir noch bei Ruedi Rüssel waren, wurde uns der Preis per Fax diktiert. Fast täglich wurde uns mitgeteilt, dass der Preis ändere. Auch das ist erlaubt."

Von Ruedi Rüssel zu Midland

Im Jahr 2016 wechselte die Bahnhofgarage von Ruedi Rüssel zu Midland. Midland gehört zur Schweizer Oel-Brack AG mit Sitz in Hunzenschwil. Sie beliefern 13 Tankstellen, darunter auch die Bahnhofgarage in Oberdiessbach. Diese bezieht neben Benzin auch Oel und Schmierstoffe aus Hunzenschwil. Im selben Jahr übernahm Gerber zusammen mit drei Kollegen die Garage Oberdiessbach, ehemals Garage Lüthi.

"Wir sind vier Teil-Inhaber zu gleichen Teilen. Der eine ist Diagnostiker, der andere Werkstattchef, Fabio macht Reparaturen und Büro. Ich den Kundendienst, Autoverkauf und den Rest des Büros. Wir sind zufrieden."

[i] Bahnhofgarage Oberdiessbach AG, Bahnhofstrasse 9, Oberdiessbach