Saisonschluss oder Schluss für immer?
Am Sonntag rattern noch einmal historische Postautos zwischen Biglen, der Moosegg und Langnau durchs Emmental. Es ist der letzte Fahrtag der Saison – möglicherweise aber auch der letzte überhaupt. Ob die Oldtimer nächstes Jahr wieder unterwegs sind, ist offen.
Seit zehn Saisons gehören die historischen Postautos im Sommer zum Bild auf den Strassen rund um die Moosegg. Am Sonntag, 4. Oktober, ist das Postauto zum letzten Mal dieses Jahr unterwegs. Zum Abschluss kommt ein besonderer Oldtimer zum Einsatz: ein Berna-Schnauzenpostauto aus dem Jahr 1958, das sich noch in den originalen Postautohalter-Farben präsentiert.
Wer mitfahren will, braucht sich nicht anzumelden. Die Billette werden direkt im Bus verkauft.
Entscheid liegt beim Bund
Über dem Saisonschluss hängt allerdings ein grosses Fragezeichen. Die Konzession des Bundesamts für Verkehr läuft mit dem Ende dieser Saison aus. Der Trägerverein Historische Postautolinie hat nach eigenen Angaben rechtzeitig ein Gesuch um eine Verlängerung um weitere zehn Jahre eingereicht. Ein Entscheid steht noch aus.
Wird die Konzession nicht verlängert, wäre dieser Sonntag der letzte Betriebstag der historischen Postautolinie.
Der Verein hofft auf eine Fortsetzung. Er versteht die Linie nicht nur als touristische Verbindung zur Moosegg, sondern auch als «lebendiges Museum»: Historische Fahrzeuge sollen nicht bloss ausgestellt, sondern auf der Strasse erlebt werden können. Rund 600 Personen fahren laut Verein jedes Jahr mit den Nostalgiefahrzeugen.
Von Biglen über die Moosegg nach Langnau
Die heutige Strecke führt von Biglen über Arni, Landiswil und die Moosegg nach Langnau. Die historischen Postautos verkehren jeweils an ausgewählten Sonntagen im Sommer.
In ihrer heutigen Form besteht die Verbindung seit 2017. Zunächst verbanden die Oldtimer Biglen mit der Moosegg und Emmenmatt. Später wurde die Strecke nach Langnau verlängert.
Damit wurde zugleich ein Stück regionaler Verkehrsgeschichte wiederbelebt: Bereits früher hatte eine Busverbindung zwischen Langnau und der Moosegg bestanden, die Ende der 1980er-Jahre eingestellt worden war.
Von der Idee zur Realität
BERN-OST berichtete bereits vor zehn Jahren über das damals noch geplante Projekt. Ein neu gegründeter Trägerverein wollte historische Postautos aus verschiedenen Jahrzehnten wieder dorthin bringen, wo sie ursprünglich hingehörten: auf die Strasse.
Die Idee: Die alten Schweizer Fahrzeuge sollten nicht nur in Museen oder an Oldtimertreffen zu sehen sein, sondern im fahrplanmässigen Betrieb mit Fahrgästen unterwegs sein. Dafür brauchte es unter anderem eine Konzession des Bundesamts für Verkehr.
Im Juni 2017 wurde aus der Idee Realität. Die historischen Postautos nahmen ihren fahrplanmässigen Betrieb über die Moosegg auf.
Zehn Sommer später
Seither sind aus dem damaligen Versuch zehn Saisons geworden. Rund 600 Fahrgäste pro Jahr bedeuten über die Jahre mehrere Tausend Mitfahrten in den historischen Fahrzeugen.
Nun könnte ausgerechnet das zehnjährige Bestehen zum Wendepunkt werden. Am Sonntag wird auf jeden Fall noch einmal gefahren. Ob die historischen Postautos im nächsten Sommer wieder über die Moosegg rattern, entscheidet sich erst in den kommenden Monaten.